Referencia munkák

Az egyetemi tanulmányaimat lezáró diplomatervben egy 60 tonna maximális terhelhetőségű autódaru letalpaló munkahengerét és annak közvetlen környezetét kellett megterveznem a HUN2001 Kft. részére.

A feladat kidolgozása során a módszeres géptervezés alapelveit alkalmaztam. Eszerint a kezdeti irodalomkutatást követően kidolgoztam az egyes koncepciók értékeléséhez szükséges követelményjegyzéket a funkcióstruktúra és a megrendelő egyedi igényei alapján. Az egyes koncepciók kiértékelését követően részletesen kidolgoztam a kiválasztott konstrukciót, valamint elvégeztem a szükséges szilárdságtani ellenőrzéseket analitikus számításokkal és végeselemes analízisekkel. Ezek után elkészítettem a prototípus legyártásához szükséges műszaki rajzokat és dokumentációkat, és egy összefoglaló posztert a Gép- és Terméktervezés Tanszék számára.

Összefoglaló poszter

A választható tárgyként meghírdetett Grafikai és animációs eszközök tantermi gyakorlatán egy szabadon választható, 3D-s animációt kellett elkészíteni.

Egy az Otto-motor összeszerelését és működését bemutató videót készítettem el, melyhez egy mozgásfüggvénnyel vezérelt modellt alkalmaztam.

A Szerkezetoptimálás tantárgy gyakorlatán egy szabadon választott berendezés vagy részegység optimalizálását kellett elvégezni végeselemes szoftver segítségével. A feladatokat kétfős csoportoknak kellett elvégezni. Mi egy háromlépcsős, KB+KB+KB bolygómű bemeneti fokozatának bolygókarját vizsgáltuk.

Az optimálás célja a bolygókar tömegének csökkentése az eredeti funkciójának megfelelő biztonságú megőrzése mellett. Így két optimálási peremfeltételt határoztunk, az alkatrészekben ébredő egyenértékű felszültség nem haladhatja meg a folyáshatár biztonságági tényezővel növelt értékét; valamint a bolygókerekek csapágyazása miatt a bolygócsapok elmozdulása nem lehet nagyobb a csapágyak radiális hézagjánál.

A végeselem model megalkotásakor az egyes alkatrészeket külön-külön vettük figyelembe, nem alkalmaztunk egybehálózást. A csapok szilárd illesztését közepes átfedéssel, a megfelelő kontaktbeállítással (shrink fit) modelleztük.

Az eredeti geometria vizsgálata

A végeselem model megalkotásakor az egyes alkatrészeket külön-külön vettük figyelembe, nem alkalmaztunk egybehálózást. A csapok szilárd illesztését közepes átfedéssel, a megfelelő kontaktbeállítással (shrink fit) modelleztük.

Az optimált geometria vizsgálata

A optimálással sikerült a bolygókar eredeti 1632 g-os tömeget 17 %-kal csökkenteni, azaz 1353,7 g-ra. 

A Tervezési projekt II. tantárgy keretein belül egy általánosan használható, szórakoztató jármű, gokart prototípusának megtervezése volt a célja a CAD-Terv Mérnöki Kft. számára.

A megbízó cég kérésére a feladaton kétfős csoportban dolgoztunk. A szükséges tervezési dokumentáción és tervrajzokon kívül egy összefoglaló posztert is készítettünk, melyet a Gép- és Terméktervezés Tanszék folyosóján állítottak ki.

Összefoglaló poszter

A tovább után a dokumentáció egyes részletei és a műszaki rajzok láthatóak.

A Tervezési projekt tantárgy teljesítése során egy aktuális ipari megbízást kellett megoldania minden csapatnak. A mi 3 fős csoportunk a Schefenacker - autóipai beszállító - cégcsoport számára vizsgálta ki egy gyakran előforduló összeszerelési hiba okát.

Alkatrészek

Az egyik általuk gyártott és összeszerelt külső visszapillantó tükörnél a tartókonzol összeállítása során magas arányban lettek selejtesek az alkatrészek. Az alumínium tükör talpra illeszkedő külső, polimer burkolat bepattanó klipszei rendszeresen letörtek, illetve megrepedtek az összeszerelés során.

Összefoglaló poszter

A projekt befejeztével készítettünk - a szükséges dokumentáció mellett - egy összefoglaló posztert is, melyet a Gép- és Terméktervezés Tanszék folyosóján állítottak ki.

A hajtásrendszerek tantárgy gyakorlatán egy daru forgatóműt kellett tervezni a megadott peremfeltételek mellett. Ezek alapján egy lemezes biztonsági fékkel szerelt KB+KB+KB típusú bolygóművet terveztem.

Törzsrajz: részlet

Mezőgazdasági gépek tervezéséből egy kiválasztott berendezés műszaki ellenőrzése volt a feladat, valamint a dokumentáció elkészítése és a továbbfejlesztési lehetőségek feltárása.

Törzsrajz: részlet

 2006-ban a Gépelemek II. tantárgy keretein belül egy homlokfogaskerék előtétes csigahajtómű tervezése volt a feladat.

Törzsrajz: részlet

A Gépelemek I. tantárgy keretein belül egy általános célú munkahenger megtervezése volt a feladat a megadott peremfeltételek mellett.

Törzsrajz: részlet